Opvallend, de recente recordpogingen om solo de wereld rond te zeilen zijn allemaal van jonge meiden. Onze eigen Laura Dekker (14) is vast van plan solo de wereld rond te zeilen. Jessica Watson (17) heeft haar solo wereldomzeiling net afgesloten en Abby Sunderland (16) is nog solo zeilend onderweg. Verbazend, zo jong, meiden, hoe komt dat zo? Allen hebben veel ambitie, van jongs af aan veel op het water doorgebracht, toch wel onverwacht, actuele voorbeelden van vergelijkbare jongens ken ik niet. Zou dat gewoon geen nieuws zijn?
Archive for the ‘Zeezeilen’ Category
Noordzee Dolfijnen onderweg
27 mei 2010Dit Pinksterweekend op onze testvaart van Lauwersoog naar Norderney op de terugweg enkele Bruinvissen gespot. De Bruinvissen (3) bleven naast de boot gelijk opzwemmen, buitelen, springen en blazen. Ze komen echt even hallo zeggen. Heel aandoenlijk. Onze plaatjes zijn een beetje behelpen, de mooiste momenten natuurlijk niet vastgelegd, maar voor het idee…. een sfeerimpressie zeg maar. Wil je ze vol zien dan moet je maar even zoeken op youtube.
Ze bleven totdat de Duitse Kustwacht ons kwam bezoeken vanwege routine controle.
We hebben ze vaker gezien op deze locatie. Vlak boven het Borkumriff, iets ten zuiden van de TE route, NO van de Eems aanvaarroute naar Emden en Delfzijl, op diep water, meer dan 22 meter.
De Bruinvis is een tandwalvis die lijkt op de Dolfijn, maar een eigen famillie vormt. Ze zijn vrij schuw, hebben een hekel aan (onderwater) lawaai en hebben sterk te lijden gehad onder de vervuiling na de oorlog. De laatste jaren komen ze gelukkig weer wat meer voor.
Aanvaren Schiermonnikoog moeizaam
16 mei 2010Een deel van de route van Lauwersoog naar Schiermonnikoog loopt over een stuk wad dat droogvalt bij eb (maximaal 1.1 m +). Voor een groot stuk is de route aangegeven met normale tonnen, voor een deel wordt ook gebruik gemaakt van prikken. Aan het einde van het seizoen zijn deze vaak kapot gevaren. Op dit moment is er nog geen onderhoud gedaan. Voor ons geen probleem, wij kennen de weg wel, maar ben je nieuw dan is het echt oppassen geblazen. Sommige (cruciale) prikken zijn omgevallen en steken bij vloed nog maar 15 cm boven het water uit. Goed uitkijken dus! Veel gemopper in de haven, het schijnt tussen hemelvaart en pinksteren hersteld te worden.
Kieler Kanaal Brünsbuttel – Holtenau
13 mei 2010Toch wel een raar idee. Met ons kleine bootje tussen de oceaanreuzen. We zien onszelf al onder een containerschip gezogen….
Hoewel de praktijk tussen ook grote schepen op bijvoorbeeld het Prinses Margrietkanaal laat zien dat het wel meevalt, die stroming. Bij het passeren van een schip daalt het water aan de kant soms met meer dan 60 cm. Als grote schepen oplopen is het verstandig om afstand te houden, dan ontstaat een zuigende werking. Bij het passeren in tegengestelde richting is dit veel minder. Twee grote schepen die elkaar passeren in tegengestelde richting stoten elkaar zelfs af.
Als onderdeel van de tochtvoorbereiding uiteraard ook gegoogled op het Kieler Kanaal (Kiel Canal: zie link). In de reglementen (zie PDF) staat uitleg over de lichtsignalen en aanlegplaatsen. We hebben vaak gehoord dat alleen dagvaart toegestaan is, de dag is dan wel een ruim begrip, in juni is dat dan van 2.30 AM tot 22.00 PM. Goed om het exact te weten.
Merkblatt_fuer_Sportbootfahrer_NOK Kiel CANAL
interview opening buitenhaven dagblad
11 mei 2010In het dagblad van het Noorden van gisteren, maandag 10 mei 2010 is een artikel gepubliceerd over de opening van de buitenhaven Lauwersoog en de toekomstplannen. Omdat wij op het punt van vertrek staan bij de opening van de haven worden er wat foto’s gemaakt en een vraaggesprekje gedaan. Zie het kranteartikel!
Opening Buitenhaven Lauwersoog!
8 mei 2010Vandaag staat een zeiltraining op het programma. Collega Ward Boersma scherpt onze zeiltrim vaardigheden nog wat aan. Omdat we de dag goed willen besteden op vrijdagavond naar Lauwersoog gevaren, door de sluis gegaan en aangemeerd in de nieuwe buitenhaven van Lauwersoog, een jachthaven in de zeehaven!
Vandaag daarom gelijk de zee opgegaan via de Zoutkamperlaag en het Westgat, slag gemaakt naar de TE route en via het Plaatgat weer terug.
Dat viel bitter tegen, vanaf de uiterton een warrige zee, Bf 5, onregelmatige golfhoogte, gemiddeld 1.3 m volgens de kustwacht, maar zo nu en dan veel meer. We hebben eerder langdurig gevaren met veel meer golfhoogte, 2 tot 4 m, maar dit was afzien. Uiteindelijk was het vooral zwaar, werden we alle drie zeeziek en kwam van de zeiltrimcursus niet zoveel meer terecht. Die 4700 km wordt wel lang onder zulke omstandigheden… Gelukkig zal dit op de Oostzee minder vaak voorkomen. De rare deining wordt veroorzaakt door een wind tegen stroom situatie. We hebben bij de tochtplanning gekozen voor de hele tijd stroom mee. Vanwege de NO wind betekende dat veel hoog aan de wind met de stroom mee en de wind tegen.
De grootzeilval schoot los en verdween in de mast, de genua scheurde aan een van de zalingen, valstopper genua verkeerd gemonteerd en werkt dus niet, afdekklep motorbediening scheurt, karabijnhaak op genuaschoot slaat vast aan de stag en de harpsluiting waarmee halshoek genua vastzit breekt op de sluiting… goed dat het nu gebeurd en niet straks, fijn de voor lijst met nieuwe klussen. Eindeloos.
Nieuwe buitenhaven Lauwersoog
Vanochtend een drukte van betekenis in de nieuwe jachthaven, een braderie, Shantikoor, demonstraties van Brandweer en Politiediensten en KNRM dag! De haven werd afgesloten met een lint en feestelijk geopend door de Gbr. Luden, een historische reddingsboot. Na het vuurwerk mochten we als eerste officiële jachtgebruiker de haven verlaten.
Een mooie haven met super voorzieningen. Alleen met Noordelijke windrichtingen wel wat lastig met afmeren in de boxen, die liggen dan dwars op de wind, in een lege haven zoals nu valt dat niet mee. Als je aankomt is het even zoeken naar een manier om de haven uit te komen om op het haventerrein een toegangspas t.b.v. alle voorzieningen te halen. Druk op de knop halverwege de brug en het hek gaat open. De voorzieningen zitten in het gebouw onder AID, Politie en Havendienst.
Fijn dat deze zeehaven er is. Een goede uitwijkplek tussen Harlingen en Delfzijl, op relatief korte afstand tot de Noordzee. Heel fijn ook dat laat aankomen of vroeg vertrekken uit Lauwersoog nu zoveel makkelijker kan!
Rondje Oostzee met de Calenture! 