Archive for 19 juli 2015

Wangerooge: “Alles ist Verboten!”

19 juli 2015

We zijn wel eens vaker op Wangerooge geweest, het dorp is wel leuk, maar ligt vrij ver van de haven.

De aankomst op Wangerooge gaat niet vanzelf. Vanaf de uiterton Harle kunnen we visueel de betonde vaarroute niet vinden, ook met de verrekijker, niets te zien. We hebben min of meer actuele kaarten digitaal, maar niet exact van dit jaar. Gek genoeg blijkt de informatie van de oudste digitale kaart, die uit de Raymarine plotter, het meest adequaat. Als we parallel langs de kust varen vanaf de uiterton passeren we een paar plaatsen waar je met eb niet wilt varen. Voor ons op dat moment geen probleem, maar wij vragen ons af, waarom leggen ze deze ton niet gewoon aan het begin van het betonde vaarwater?!!!

De weersvoorspelling zegt dat het de avond van aankomst wel aardig weer zal zijn. Dus we plannen een BBQ. Als we na een omstuimige tocht met Bf 5 – 6 van achteren aankomen op Wangerooge blijkt er toch teveel wind te staan, er is erg veel stuifzand in het havengebied, dus een lekkere BBQ gaat niet lukken. We eten op de boot.

Bovendien, ons plan om een plekje aan het strand of achter een duin te zoeken gaat niet lukken op Wangerooge, op Wangerooge ist alles Verboten! Geen fietsen in het havengebied, de duinen niet betreden, het strand niet op, de kade niet betreden enzovoorts. Niet gezellig. Het treintje gaat alleen als er een veerboot komt, dus als je naar het dorp wilt moet dat met eigen fiets, want lopen is echt te ver, circa 5 kilometer! Je bent op een eiland, ligt in een haven, maar je mag niet naar het strand, de zee is voor jou niet toegankelijk: VERBOTEN!

foto 3   foto 2

foto 1   5

4   3

Wij trekken als conclusie dat Wangerooge alleen leuk is voor een meerdaagse tussenstop, omdat je op de haven zelf niets kunt en of mag. De sanitaire voorzieningen van de zeilvereniging zijn overigens wel top, douchen zonder beperking! We zijn wederom vriendelijk geholpen bij onze wadvaart tochtplanning door een aardige motorboot kapitein van de vereniging.

Je kunt worst met salade eten bij de vereniging, of soortelijke eenvoudige maaltijden bij het restaurant naast de oude vuurtoren. Maar voor een ‘echte’ maaltijd moet je zelf zorgen, of naar het dorp.

Eider & Helgoland of Cuxhaven?

19 juli 2015

We willen wel een keer wat anders dan het Noord Oostzee Kanaal, dus bekijken we het alternatief over de Eider. Omhoog via het Gieselau Kanal aan het NOK en dan via Friedrichstadt (Holländer Stadt) en Tönning naar Helgoland.

Friedrichstadt schijnt ooit als handelspost door de Hollanders gesticht te zijn, oud stadje compleet met trapgevels, zijn we wel nieuwsgierig naar. Helgoland is heel klein, de hoge rode rotsen en de tocht er naar toe zijn wel bijzonder. Je kunt in de restaurants die wat hoger boven het dorp liggen heel erg fijn Noordzee krab eten. Dat beloof ik Chantal nu al jaren. Dus deze route (zie URL voor bruggen en sluizen & kosten) heeft de voorkeur.

Maar helaas, de wind om op Helgoland te komen is goed (Oostelijk en Noordelijk), maar de vooruitzichten voor daarna zijn Westelijk vrij hard (5 met stoten 6 tot 7). Boxen in de wind op is geen aantrekkelijk vooruitzicht op dit traject door de Duitse Bocht, dus we zien af van dit leuke tripje en kiezen voor de route door het Kieler Kanaal.

20150715_162812

 

Vanuit Marstal varen we naar Rendsburg en na een overnachtig in Rendsburg varen we naar Cuxhaven voor een tussenstop voordat we de Noordzee weer op gaan.